De KSM-SG modules van LDT (Littfinski Daten Technik) zijn nieuw voor mij. De vorige modelbaan (modelbaan 2013) werden de keerlussen aangestuurd door een module DR 410 van Digikeijs. Een filmpje over de testrit vind je op youtube. De ompoling van de rijstroom geschiedde door middel van kortsluittechniek. Gedurende het gebruik van de baan viel mij op, dat niet alle locomotieven dit 'lekker' vonden en sommigen bleken steken op de overgang.

De modules van LDT werken met twee sensorsporen, die zich aan de ingang en aan de uitgang van de keerlus bevinden. Testritten door het schaduwstation 1 en de bijhorende keerlus waren zeer bevredigend. De locomotieven reden rustig door keerlus.