De term “Gotthard” heeft iets fascinerends. Het roept beelden op van de pas en aan het gebergte rondom, dat bedekt is met sneeuw en gletsjers. Maar het doet ook denken aan de bruggen en tunnels van de knap gebouwde Gotthardspoorlijn, waarop legendarische locomotieven hun werk doen. Alles is geïllustreerd met exclusief beeldmateriaal. Dit boek is een vindplaats van kennis en inzicht, kortom: dé volledige inleiding tot een hoogst interessant thema.

Dit naslagwerk is uitverkocht bij Rail Magazine.
Het boek: 256 pagina's, afmetingen 240 x 330 mm.
Taal: Nederlands.

Een miljoen Nederlanders stapt er elke dag in, zonder erover na te denken. De trein is echter niet alleen een wonder van techniek, maar ook van design, al lag dat een halve eeuw geleden wel anders. Tussen de comfortabele, geklimatiseerde, van wifi voorziene treinen van tegenwoordig en de sobere, technisch georiënteerde interieurs van toen ligt een wereld van verschil. Treinen ontwerpen, geschreven door iemand die daarvan een halve eeuw lang zijn beroep heeft gemaakt, laat zien hoe design binnen de Nederlandse Spoorwegen uitgroeide tot een gezichtsbepalend bedrijfsonderdeel. Toen auteur Niels Greif in 1970 in dienst kwam bij ns Design, was het bouwen van treinen het exclusieve domein van ingenieurs. Dankzij de nieuwe disciplines design en marketing drong binnen het spoorbedrijf het besef door dat een trein meer is dan een langgerekt blik om passagiers te vervoeren.

Treinen ontwerpen is het complete verhaal van die ontwikkeling. Na drie inleidende hoofdstukken worden dertig materieelprojecten waarbij de auteur nauw betrokken was uitgebreid besproken. Een breed spectrum aan treinen passeert de revue, van de eerste Intercity’s tot de roemruchte en tragische Fyra – een trein die binnen de kortste keren van de rails werd gehaald, maar een toonbeeld is van goed design. Vele van de besproken treinen kent de treinreiziger uit eigen ervaring, maar ook niet-gerealiseerde ideeën, concepten en projecten komen aan de orde. Treinen ontwerpen bevat bovendien talrijke illustraties, verhalen en documenten die nooit eerder werden gepubliceerd. Het resultaat is het definitieve boek over treinontwerp.

Uitgeverij: nai1010.
Het boek: 302 pagina's, afmetingen 240 x 350 mm.
Taal: Nederlands.

Vanaf het begin van de spoorweg gebruikten militairen het nieuwe vervoermiddel voor hun doeleinden. In 1830 ging het nog maar om het vervoer van een paar honderd man van Manchester naar Liverpool. Spoedig daarna werden complete legers door Pruisen, Frankrijk en Rusland per spoor naar de slagvelden gebracht. Niet alleen in Europa, maar ook in Noord Amerika en Europese koloniën in Azië en Afrika. Een eerste spoorlijn die uitsluitend voor militair vervoer diende was een lijn op de Krim in 1855. Er zouden er vele volgen. Zware kanonnen konden op rails gezet worden om zo de vijand van grote afstand te bestoken.

Het spoor speelde een hoofdrol in de Eerste Wereldoorlog, waarbij vooral de vele honderden kilometers smalspoor achter de loopgraven essentieel bleken voor de aanvoer van manschappen, munitie en materialen. Pantsertreinen werden eerst geïmproviseerd en later geperfectioneerd en in vele oorlogen, zelfs nog tot na 1945, op allerlei fronten gebruikt. Een vaak vergeten onderdeel van de militaire spoorweg is de hospitaaltrein, die al vanaf het midden van de 19e eeuw in gebruik was.

Uitgeverij: Spoorwegmuseum.
Het boek: 166 pagina's, afmetingen 215 x 285 mm.
Taal: Nederlands.

Het Praktijkboek modelspoorwegen van Gerard Tomboek is het naslagwerk dat u alles vertelt over de fascinerende modelspoorbouw-hobby. Van het plannen van een modelspoorweg, het construeren van de onder- en bovenbouw tot het scheppen van een realistisch landschap. U krijgt uitvoerig informatie over de technieken, die u helpen bij onderdelen als het solderen en bouwen met witmetaal en messing, het spuiten en het 'weatheren'. U vindt er talloze complete modelspoorwegen - naar binnen- en buitenlands voorbeeld - met duidelijke foto's en tekeningen.

Uitgeverij Schuyt & Co.
Het boek: 262 pagina's, afmetingen 215 x 303 mm.
Taal: Nederlands.